Esto resulta bastante intuitivo y ya os lo hemos comentado en ocasiones anteriores, pero además, un estudio científico reciente lo ha confirmado: dependiendo del color que elijas en la pintura exterior de tu coche, ahorrarás más o menos combustible al circular.

Todo está basado en el principio de reflexión de la luz. El estudio realizado por la Berkeley Lab Environmental Energy Technologies Division, en Calofornia asegura que es posible ahorrar hasta un 1.1% de los gastos en gasolina simplemente eligiendo el color adecuado de nuestro vehículo.

Un color claro (blanco, plata y otros colores similares), reflejará hasta un 60% de la luz solar, haciendo que sea necesario un menor consumo de aire acondicionado en el interior.

Los colores oscuros, sin embargo, sólo rechazan un 5% del calor, por lo que, en verano, requerirán un consumo mucho más elevado de combustible para generar aire frío en el interior del coche y así alcanzar una temperatura adecuada.

Pero hay algo interesante: determinada gama de colores, los llamados “dark cool colors“, son capaces de reflectar la zona invisible cercana a los infrarrojos dentro del espectro solar, por lo que también son buenas alternativas para mantener nuestros vehículos frescos bajo el sol abrasador.

Así que ya sabéis, si estáis apunto de comprar un coche y la mayor parte del tiempo en vuestra zona hace calor… no lo dudéis ¡elegid colores claros!

La opinión de Mr. D:  ¿Qué es un 1,1% de ahorro cuando la luz no ssube un 4%, la gasolina un 3% y los sueldos siguen iguales?

La opinión del Inspector F:  Desde que lo oí, cambié a un coche blanco… no sé si ahorro, pero al menos creo que estoy más fresco en su interior!

Cuando estás metido en el atasco de cada mañana, aburrido mirando la matrícula que te precede, la cara de sueño del de al lado y la ristra de coches que todavía tienes por delante no hay nada que te pueda apetecer más que un delicioso café recién hecho. Pero no hay tiempo para detenerse en una cafetería… así que llegas a currar sin esa sensación de placer en la boca.

Pero eso será porque no te has comprado este impresionante accesorio para el coche. Se llama Handpresso Auto y funciona igual que las cafeteras de cápsulas que tenemos en casa.

Sólo hace falta conectarlo al conector de 12V del vehículo, echar un poquito de agua en el cacharro y listo! Un café expreso para disfutar y dar envidia a los demás!

Eso sí, hay que estar dispuesto a gastarse unos 150€ para degustar este café… pero qué es eso para un verdadero gourmet?

Si no os convence, echadle un vistazo al vídeo a continuación y os resultará irresistible!

La opinión de Mr. D:  ¿Y la seguridad al volante? Sólo aceptable con el vehículo completamente detenido ¡por favor!

La opinión del Inspector F:  Mmmmmhhh! Justo lo que necesito cada mañana para despertarme… nunca me explico cómo llego con el sueño que tengo!

Desde que con los smartphones se pueden hacer todo tipo de cosas además de hablar (como enviar y recibir correos, consultar páginas web, chatear con los amigos, usarlo de navegador…) , las autoridades están preocupadas, ya que el número de accidentes de coches va en aumento por su uso durante la conducción.

Así que la NHTSA de EEUU está pensando en exigir que los fabricantes de coches instalen en los vehículos sistemas de bloqueo de estos aparatos, para que no puedan utilizarse mientras se está conduciendo. Ni realizar llamadas, ni escribir textos, ni siquiera entrar direcciones en el GPS en cuanto el coche empieza a moverse. Sólo funcionará con el vehículo completamente detenido.

Aunque cierto es que quieren empezar con los sistemas integrados en el propio salpicadero del vehículo, antes de meterse con los smartphones (algo un poco más complicado…). Y para que no se carguen todas las culpas sobre los dispositivos móviles, presionarán para que los vehículos incorporen sistemas de control por voz incluso para funciones propias de la conducción, para así tener que soltar el volante el menor número de veces posible.

El problema está en que estos bloqueos podrían interferir en los dispositivos wireless de viandantes o incluso en los sistemas de seguridad del propio coche, algo obviamente inadmisible.  Y ¿cómo identificar que el usuario es realmente el conductor o se trata de uno de los pasajeros?

También nos preguntamos si el hecho de dar las instrucciones por voz y seguir usando aplicaciones incluso sin manos no resultará igual de peligroso…

La opinión de Mr. D:  Con tanta prohibición y bloqueos automáticos, la libertad de los conductores se está reduciendo a la nada.

La opinión del Inspector F:  Pues no está mal… la seguridad ante todo y los humanos somos demasiado débiles para resistirnos a la tentación tecnológica!

En Japón tienen un hobby llamado “Dekotora“: la decoración de camiones mediante cegadoras luces exteriores, en el que invierten cantidades exageradas de dinero.

Hasta ahora la circulación de estos vehículos por las vías públicas estaba autorizada, pero recientemente la policía los ha catalogado como peligrosos ya que distraen a los demás conductores y ocasionan numerosos accidentes.

No es de extrañar que cualquiera que pase cerca de estos

camiones se quede paralizado, porque uno no puede dejar de mirar todas y cada una de las lucecitas que lo decoran.

Parecen auténticos arbolitos de Navidad rodantes y cada uno está basado en un tema distinto, por lo que a la luz del día, también se pueden ver las extravagantes pinturas que decoran sus carrocerías.

Para aguantar tanta necesidad de electricidad en muchos casos necesitan añadirle generadores eléctricos independientes situados bajo el chasis, porque ninguna batería aguanta esta carga. Eso sí… al llevar tanta iluminación, a pesar de los generadores
adicionales, la mayoría no puede estar encendido por completo más de 20 minutos
porque se recalientan que da gusto!

No se puede negar que resultan llamativos… son algo así como un cruce entre un Transformer y un casino de Las Vegas con ruedas! Lo malo es que en este hobby se gastan verdaderas fortunas y generalmente pertenecen a cuasi-sectas en las que resulta difícil entrar. Después del trabajo estos extravagantes conductores organizan “quedadas” y rallies para así enseñar un poco más sus creaciones.

Un detalle curioso: no se trata de camiones sólo para lucir, que se guardan durante la semana en el garaje y se sacan sólo para dar envidia a los vecinos… todos los camiones son de uso habitual, ya sea para repartir carne, pescado o la estantería del carpintero del otro pueblo, así que a ver cómo hacen ahora para seguir trabajando los conductores con la policía pisándoles los talones!

La opinión de Mr. D:  Se gastan hasta tres veces el valor de compra del camión sólo en decoración… están verdaderamente chalados!

La opinión del Inspector F:  Esto empezó en los 70 pero ahora con los leds seguro que mejoran todavía más y gastan muchísimo menos!

Un grupo de científicos han conseguido un nuevo sistema de proporcionar energía a nuestros vehículos a partir de una célula de combustible tan pequeña como la que veis en la foto.

Recientemente han presentado un nuevo tipo de célula capaz de generar electricidad partiendo del concepto de pilas de combustible de óxidos sólidos (SOFC – Solid-Oxide Fuel Cell).

Estas pilas de  combustible permiten la generación directa de energía eléctrica a partir de la oxidación electroquímica de un combustible, que puede ser prácticamente cualquiera: gasolina, diesel, gas natural, etc. La ventaja es que su rendimiento es 10 veces mejor, siendo casi tan eficientes en la generación de electricidad como lo es un clásico generador de gasóleo, pero ocupando un espacio ínfimo.

El único motivo por el que no se han utilizado hasta el momento es porque para funcionar deben calentarse hasta los 1.600 grados, pero los nuevos diseños ya están logrando bajar esa temperatura a 600 grados, algo mucho más razonable y utilizable.

Para poder hacer funcionar un vehículo es necesario combinarlo con un sistema de baterías, ya que resulta imprescindible para el arranque, pero la cantidad de combistible necesario sería muy inferior a nuestros actuales depósitos de gasolina.

Los primeros prototipos de estas pilas SOFC pequeñas y de baja temperatura para uso comercial muy posiblemente se empezarán a ensayar a partir del año que viene y su uso en vehículos se espera que no tarde mucho más.

Así tendríamos coches que funcionarían con energía limpia y eficiente y de un tamaño más que reducido… todo un cambio comparado con lo que ahora tenemos!

La opinión de Mr. D:  Esto lleva estudiándose desde hace muchos años y no veo que avance lo suficientemente rápido…

La opinión del Inspector F:  Llegará el día en que con una barrita sólida de combustible podamos mover casi cualquier cosa!

Durante 150 años hemos hinchado los neumáticos con aire y aunque en el mercado hay opciones para poder seguir circulando incluso cuando se pinchan, lo cierto es que hasta ahora hadie había lanzado uno que no necesitase aire jamás!

El fabricante Bridgeston presentará en el Tokyo Motor Show 2011 estos neumáticos construidos de resina termoplástica reciclable recubierta de una malla de caucho y que no requiere sistema de inflado alguno.

Pueden circular prácticamente sobre cualquier superficie agresiva (piedras, clavos, cristales, etc.) sin sufrir daño alguno, ya que su sistema de estructura en espiral los hace casi indeformables.

Hasta ahora no se habían utilizado dado que ofrecían una suspensión bastante poco cómoda y el consumo en combustible era excesivo, pero al parecer estas barreras se han podido salvar.

Claro que de precios no se ha hablado, por lo que sospechamos que baratos no van a ser.

¡Pero eso qué importa ante la posibilidad de recorrer cualquier camino si temor a un pinchazo y con ello el fin de nuestra aventura!

La opinión de Mr. D:  Esto es tecnología antigua comprada por Bridgeston, pero todavía estará disponible.

La opinión del Inspector F:  ¿Y no harán ruedas para bicicletas similares? Porque estoy de reparar las mías hasta las…

Si os gustan los teléfonos móviles de última generación y os fascinan los coches, entonces este concepto presentado por Toyota sin duda será vuestro vehículo ideal.

Su nombre es Fun-VII y más que un coche es un smartphone sobre cuatro ruedas.

Lo primero que llama la atención es que toda la carrocería exterior está cubierta por paneles sensibles… vamos, touchscreens en toda regla, que permiten mostrar distintos colores o incluso fotografías!

En sólo unos segundos toda su superficie puede modificarse y además, al estar conectado a Internet, puede proyectar en tiempo real cualquier situación, evento o noticia que esté ocurriendo en el otro extremo del mundo.

Por ahora los detalles técnicos todavía son sólo un boceto, pero sin duda sería un coche que en la calle resultaría terriblemente atractivo!

Imaginaos la de posibilidades que tendría… podría ser un escaparate publicitario perfecto, una forma de mostrar a los amigos (y a todos los que circulen por la calle…) las fotos de nuestro último viaje o incluso conjuntar su color con el de la ocasión, nuestro humor o incluso nuestra ropa!

Claro que no pasa de un mero concepto, que por ahora resulta casi imposible de imaginar circulando por nuestras calles, pero si duda anticipan por dónde van los tiros del futuro de los coches que fusionan tecnología y transporte.

La opinión de Mr. D:  Bonito pero descabellado… imposible de fabricar a un precio asequible al público.

La opinión del Inspector F:  No quiero ni pensar en que este coche duerma en la calle… Hay tantos envidiosos sueltos!!

Esto resulta bastante intuitivo, pero recientemente un estudio científico lo ha confirmado: dependiendo del color que elijas en la pintura exterior de tu coche, ahorrarás más o menos combustible al circular.

Todo está basado en el principio de reflexión de la luz. El estudio realizado por la Berkeley Lab Environmental Energy Technologies Division, en Calofornia asegura que es posible ahorrar hasta un 1.1% de los gastos en gasolina simplemente eligiendo el color adecuado de nuestro vehículo.

Un color claro (blanco, plata y otros colores similares), reflejará hasta un 60% de la luz solar, haciendo que sea necesario un menor consumo de aire acondicionado en el interior.

Los colores oscuros, sin embargo, sólo rechazan un 5% del calor, por lo que, en verano, requerirán un consumo mucho más elevado de combustible para generar aire frío en el interior del coche y así alcanzar una temperatura adecuada.

Pero hay algo interesante: determinada gama de colores, los llamados “dark cool colors“, son capaces de reflectar la zona invisible cercana a los infrarrojos dentro del espectro solar, por lo que también son buenas alternativas para mantener nuestros vehículos frescos bajo el sol abrasador.

Así que ya sabéis, si estáis apunto de comprar un coche y la mayor parte del tiempo en vuestra zona hace calor… no lo dudéis ¡elegid colores claros!

La opinión de Mr. D:  Menuda estupidez… esto sólo es aplicable a zonas con mucho sol durante todo el año. Las demás se quedan fuera…

La opinión del Inspector F:  Mientras se consiga un ahorro, por mínimo que sea, me gusta. “Grano no hace granero, pero ayuda al compañero”!

Uno de los sueños de todo amante del cine de ciencia ficción es conducir un vehículo que levite.. uno de esos sin ruedas, que circule por cualquier parte como si flotase… sin ruidos, sin rozamiento… ¡vehículos perfectos!

Pues ahora, un grupo de investigadores ha demostrado que ese sueño no es en absoluto imposible. El Proyecto Quantum Levitation fue presentado por un equipo de la Universidad de Tel-Aviv en la Conferencia Anual ASTC (Association of Science-Technology Centers). Su demostración práctica fue verdaderamente impresionante.

Funciona aplicando una capa muy delgada de un superconductor sobre un disco de zafiro. El campo magnético penetra en el superconductor en forma de tubitos de flujo que “enganchan” al disco haciendo que flote en el aire. Este efecto se denomina “levitación cuántica”.

Impresiona ver la estabilidad que se consigue.

En el video a continuación no os perdáis el momento en el que el disco es empujado y navega de forma circular… lo hace suavemente y casi podríamos imaginar una autopista utilizando este sistema. Y el efecto del humo es sencillamente genial!

La opinión de Mr. D:  Lo malo es que requiere temperaturas demasiado bajas… habrá que ver si funciona sin eso.

La opinión del Inspector F:  Sería genial disfrutar de un viaje a toda velocidad en un cacharro así… que lo monten en autovías!

Cierto es que los vehículos de hoy en día pueden hacer muchas cosas de forma automática, guiándonos hacia nuestro destino mejor que un copiloto. También es cierto que ya existen algunos coches capaces de aparcar sin ayuda del conductor, o incluso moverse por carretera sin la participación de un humano.

Pero la posibilidad de que nuestro coche sea capaz de leer nuestra mente es algo que todavía nos parece ciencia ficción. Sin embargo, ya hay todo un equipo de expertos quemándose las pestañas para conseguir lanzar al mercado un coche así.

En concreto la compañía Nissan en conjunto con la École Polytechnique Fédérale de Lausanne, Suiza, están desarrollando un sistema controlado por el cerebro humano, que medirá nuestras ondas cerebrales, monitorizará nuestro movimiento de ojos y vigilará el entorno en el que nos movemos para predecir cuál será nuestro siguiente movimiento y ayudarnos en su ejecucuón o incluso conducir por nosotros nuestro vehículo.

Y todavía darán un paso más: el coche será capaz de analizar si estamos en condiciones de conducir de forma segura o no, y dependiendo de nuestro estado anímico (o etílico…) no superará determinadas velocidades o incluso pasará a modo completamente automático si determina que nuestro estado no es apto para la conducción. Eso permitiría que el coche nos lleve seguros hasta casa!

Un vehículo así salvaría muchas vidas…. quizás nuestros  ojos lleguen a verlo!

La opinión de Mr. D:  ¿Y qué pasa si hay un fallo en el sistema de monitorización o el coche mal interpreta nuestras ondas? ¡Menudo riesgo!

La opinión del Inspector F:  Tengo un par de amiguetes que necesitarían un coche así cada fin de semana… se les gastaría el modo automático!