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La jornada de huelga de Renfe, Adif y Feve ha comenzado sin incidentes remarcables. En Madrid, en la estación de Atocha, todos los puestos de atención al cliente están cerrados en la estación, por lo que la compra de billetes se tiene que llevar a cabo en las máquinas apostadas en la estación y el cambio de los mismos se complica en la jornada de hoy.

Los manifestantes se han congregado desde primeras horas de la mañana en la estación y la Policía ha detenido a Juan Carlos Cabello, sindicalista miembro de CC.OO, por no llevar su DNI con él.

Los trenes de media y larga distancia están ofreciendo servicios mínimos del 75% mientras para los trenes interurbanos son de un 67%, es decir, 380 circularán y 187 serán cancelados.

Barcelona, más conflictiva

Un grupo de piquetes ha hecho sonar las alarmas de los trenes en Barcelona. La línea R11 de Barcelona sufre a estas horas demoras de 30 minutos por incidencias. En la línea R2 de Barcelona, además, hay un tren detenido en Bellvitge por una incidencia no prevista en los servicios mínimos

 Las barricadas organizadas por los trabajadores del transporte ferroviario han obligado a interrumpir a primera hora de la mañana de este viernes la línea de Rodalies R2 Sur entre Sitges y El Garraf, y la R2 Norte entre Montcada i Reixac y Sant Andreu Comptal, que ya han sido restablecidas.

Según han explicado fuentes de Protección Civil, los cortes de las vías se han realizado sobre las 6.44 horas y, según Renfe, todavía está provocando retrasos de unos 15 minutos en estos momentos en la R2 Norte.

Renfe también ha explicado que se están cumpliendo los servicio mínimos fijados por el Govern del 66% en horas punta, entre las 6.00 y las 9.00 horas, para esta huelga convocada en el transporte ferroviario para los trenes Rodalies y Regionals.

Cerca de un 90% de los trabajadores con posibilidad de hacer la huelga en las Renfe, Adif y Feve han decidido secundarla en el turno de noche y en las primeras horas del turno de mañana, según ha señalado CC.OO. en un comunicado, en el que destaca el seguimiento masivo del paro.

Lo hacen en contra de los planes de liberalización ferroviaria del Gobierno y el proyecto de segregar la actual operadora pública Renfe en cuatro sociedades que, respectivamente, asumirán los negocios de Mercancías, Viajeros, Mantenimiento y Material Rodante. En este último caso se pasará no sólo a surtir a los trenes de Renfe, sino también a las empresas privadas que entren a competir.

Entre 3 y 4 millones de euros, según Fomento

El Ministerio de Fomento calcula que Renfe perderá entre 3 y 4 millones de euros por la huelga del sector ferroviario. Así lo ha indicado el secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catalá, que asegura que esas pérdidas se producen porque hay ciudadanos que deciden no viajar, por las devoluciones de billetes y por los trenes que no salen.