'A pesar del incremento de frecuencias, horarios y rutas, se reduce el coste económico en un 50% para el ayuntamiento, pasando de dos a un millón de euros', ha destacado el alcalde de La Coruña, Carlos Negreira.
El mapa aéreo desde esta ciudad duplicará las frecuencias con Barcelona, recuperará de forma permanente el enlace con Sevilla -con una conexión al día-, consolidará el vuelo a Londres (Heathrow), y, durante los meses de verano, el vuelo a Amsterdam
'Vueling se convertirá así en una de las compañías de referencia para el aeropuerto de Alvedro', ha destacado Negreira.
El aeródromo de La Coruña se convierte en el aeropuerto base de la compañía, por lo que todas las noches se quedará en la terminal un Airbus 320, un avión de mayores dimensiones y con capacidad para 180 pasajeros.
'La voluntad de Vueling y de este Ayuntamiento es que sea un acuerdo de futuro y que permita madurar mejores horarios, nuevas frecuencias y nuevas rutas', ha afirmado Negreira.
Por su parte, PSdeG y BNG han criticado la gestión aeroportuaria del gobierno local, incluidas las medidas recién anunciadas.
'Alvedro apenas recupera parte de lo perdido y no lo hará hasta dentro de dos meses', ha afirmado la portavoz socialista, Mar Barcón, quien ha advertido de que 'sigue pendiente de resolver la discriminación de la Xunta en las subvenciones, que en Santiago llega a 1,5 millones de euros'.
Los nacionalistas han centrado sus demandas en la incorporación laboral de los trabajadores de Spanair y Newco.
'Las negociaciones del gobierno local con Vueling no van a evitar la fragilidad de Alvedro', ha señalado el BNG.