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 / Agencia EFE
Por las fuertes pérdidas y un alto endeudamiento 

Spanair prepara la solicitud para suspender su actividad de vuelos 

La solicitud se hará previsiblemente cuando acabe el Consejo de Administración de Spanair, que analiza la difícil posición de la empresa tras la negativa de Qatar Airlines de entrar en el capital.

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Tras esta decisión de Spanair se refleja la incapacidad económica de la aerolínea catalana de continuar con su actividad diaria

Deja en una difícil situación tanto a los cerca de 2.000 trabajadores de la compañía, como a las instituciones, básicamente la Generalitat y el Ayuntamiento de Barcelona, ambos controlados por CiU

Fuentes sindicales han advertido que, además del empleo directo, están amenazados los 1.200 trabajadores de Newco, la compañía de servicios de tierra que opera en el aeropuerto de El Prat

La compañía aérea Spanair prepara la solicitud a Aviación Civil para suspender su actividad, ante lo insostenible de su situación financiera, con fuertes pérdidas y un alto endeudamiento, según han confirmado fuentes del sector aéreo.

La solicitud de suspensión de operaciones se hará previsiblemente hoy, cuando acabe el Consejo de Administración de Spanair que se celebra en Barcelona y que analiza la difícil posición en que ha quedado la empresa tras la negativa de Qatar Airlines de entrar en el capital.

Fuentes de Spanair se han limitado a señalar que todavía no ha notificado oficialmente a Aviación Civil la solicitud de suspensión de vuelos.

Las mismas fuentes del sector aéreo han detallado que el consorcio aeroportuario AENA ya está preparando un operativo especial para que el resto de líneas aéreas puedan hacerse cargo de los vuelos de Spanair a partir de esta media noche y se perjudique al mínimo número de clientes posible.

El presidente de la empresa, Ferran Soriano, se ha reunido con el presidente de la Generalitat, Artur Mas, en un encuentro en el que se ha dejado claro al presidente de la compañía que las administraciones no seguirían aportando fondos.

Tras esta decisión de Spanair se refleja la incapacidad económica de la aerolínea catalana de continuar con su actividad diaria, además, deja en una difícil situación tanto a los cerca de 2.000 trabajadores de la compañía, como a las instituciones, básicamente la Generalitat y el Ayuntamiento de Barcelona, ambos controlados por CiU, que han abocado en el capital de la compañía a través de diversas fórmulas más de 150 millones de euros. Fuentes de Spanair insistían esta tarde de que todavía no se había recibido una notificación oficial de la Generalitat sobre la negativa para seguir aportando fondos.

Fuentes sindicales han advertido que, además del empleo directo, están amenazados los 1.200 trabajadores de Newco, la compañía de servicios de tierra que opera en el aeropuerto de El Prat y que en un 80 % depende de su actividad de los vuelos de Spanair. Además, Newco ya está en concurso de acreedores.

Qatar Airways pidió más apoyo público para formalizar su entrada en Spanair, tanto para no tener que asumir posibles sanciones de la compañía, como para un posible pacto de recompra en caso de que la situación se complicase.

Así se lo expresaron las autoridades qataríes al consejero de Economía de la Generalitat, Andreu Mas-Colell, en su viaje a Doha a principios de enero, que sólo sirvió para evitar que se rompiesen las conversaciones.

Portavoces del Departamento de Economía de la Generalitat no han querido confirmar ningún extremo de esta situación y sólo han señalado que nunca se dijo que esta reunión fuese definitiva y que se seguían manteniendo contactos para cerrar el acuerdo.

Sin embargo, la Generalitat no pudo comprometer en Doha más apoyo de fondos públicos a Spanair en un momento tan delicado como el actual, por lo que la reunión tampoco supuso un avance para cerrar las conversaciones.

 



Vuestros comentarios...

5. Publicado 28-01-12 · 08:48h
Para el nº1 dice:

Señor numero 1, si resulta que las 200 compañias que circulan por españa tienen tiron por que da confianza y buenos precio y los españoles abarrotamos los aeropuertos ( yo uno de ellos) que culpa tiene el señor zapatero de que esta compañia se muera? Es que zapatero ha ido a cada casa diciendo que no cojan esa compañia? O ES QUE ERES TONTO???, no tiene nada que ver la crisis, por que cojo un vuelo cada x tiempo y siempre esta abarrotado los aeropuertos.

4. Publicado 27-01-12 · 20:08h
Al Nº 1 dice:

En mi pueblo ahora mismo esta nevando ? la culpa de ZP ?vedad nº 1?,cuanto inculto escribe por estos sitios.

3. Publicado 27-01-12 · 19:53h
Roberto Alvarez dice:

Me imagino que ahora los catalanes pedirán explicaciones a la Generalitat por el dinero que ha aportado a Spanair que se va a ir a tomar por el mismísimo culo, es decir, que la decisión de los politiquillos por una compañía que se veía venir que se iba a la mierda va a costarle a las arcas de la Generalitat varias decenas de millones de euros. Es lo mismo, desde su perspectiva, porque subirán los impuestos y arreglado. Nada, nada, a seguir.

2. Publicado 27-01-12 · 19:16h
comen dice:

Tu eres tonto chaval!

1. Publicado 27-01-12 · 18:36h
POR LA MIERDA DE SOCIALISTAS dice:

Pues nada ¡¡que a la compañía le den la bienvenida al club de los más de 5 millones de parados que hay en España!!. Para que luego, algunos memos e ingenuos, echen la vista atrás y sigan negando lo que ZP y su ya disuelto gobierno decían: "que no se iba a alcanzar los 5 millones de parados..." y como eso ¡¡otras tantas y tantas mentiras!!.

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